发布日期：2024-10-11 10:07 点击次数：160
14个甲板上，能装9100车！8日早晨6时许，在“海巡06916”艇和3艘大马力拖轮的保障下，由招商局重工（江苏）有限公司建造的9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮顺利驶离码头，开启了首航之旅。这标志着目前全球最大、最环保的汽车运输船顺利交付。
“礼诺极光”轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船，由Deltamarin设计，全长199.9米，型长196.4米，型宽37.6米，型深14.53米，设计吃水9.35米。船舶顶层甲板设有1500平方米的太阳能电池板，可节省30%~35%的电机生产电力。该轮还配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，还有挪威DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也成为目前全球最大、最环保的汽车运输船。接下来，招商局重工（江苏）有限公司将建造同类型极光级（Aurora Class）汽车运输船11艘。
为保障该轮顺利交付，南通海事部门主动靠前服务，对接招商工业海门基地，加强船舶全生命周期监管，在船舶手续办理、LNG燃料加注、应急保障等方面提供专业指导。同时充分发挥全要素水上“大交管”作用，通过“智慧海事”“智汇江海”平台发布航行安全信息，提醒来往船舶加强值守，对该轮进行全方位立体化的交通组织和现场维护。接下来，南通海事部门也将持续优化港航营商环境，全方位服务船舶海工产业发展，推动船舶制造绿色升级，为实现“碳达峰、碳中和”战略目标贡献海事力量。
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图：南通海事局编辑：付鑫鑫责任编辑：范兵
综合自南通海事局、南通发布等安全的炒股配资平台